E para homenagear a aniversariante de ontem, a Ford que completou 92 anos de Brasil,  vamos publicar na sequência alguns lançamentos da marca nos salões que acontecem estes dias em Nova York e Xangai.

A Ford caprichou no powertrain do novo Taurus 2013, que exibe no Salão de Nova York 2011 que começou semana passada, de 22 de abril a 1º de maio. Além de um motor V6 SHO 3,5 L, o carro ganhou um novo EcoBoost 2 L, de quatro cilindros e alto desempenho, combinando injeção direta de gasolina e turbo para produzir 240 cavalos e 34,5 kgfm. O consumo fica na faixa de 13 km/l, explicado pelo fabricante como o menor da categoria.

Já o motor 3.5 V6, convencional, oferece 294 cv graças ao duplo comando de válvulas independente e variável, que promete também ser econômico e reduzir emissões.

O novo Taurus é o primeiro carro da marca na América do Norte com motor 2.0 EcoBoost, cuja presença deve se estender a outros veículos. Hoje, a Ford tem 12 veículos classificados como os melhores da categoria em economia de combustível na região, sendo quatro deles na faixa de 17 km/l, marca não igualada por outro fabricante.

Além da transmissão automática de seis velocidades que acompanha os dois motores, o novo Taurus conta com gerenciamento inteligente de bateria, corte de combustível em desacelerações, compressor de ar condicionado de volume variável, lubrificantes de baixo atrito e direção com assistência elétrica para aumentar a economia de combustível.

Na cabine as inovações de conforto incluem volante aquecido, bancos massageadores para o motorista e o passageiro, botão de partida e sistema de acesso inteligente, farol alto automático com sensores de tráfego, limpadores de para-brisa com ajuste automático de velocidade, câmera de ré de 8 polegadas, vidro traseiro com função de escurecimento ao toque de um botão e assistência de estacionamento. O sistema SYNC com MyFord Touch substitui os botões e visores tradicionais por comandos no volante e telas coloridas de LCD. Os revestimentos e isolações utilizam materiais reciclados e a espuma dos bancos é feita à base de soja.

Segundo a Ford, o carro conta com controle de torque vetorial que aplica uma pequena força de frenagem na roda dianteira de fora quando se acelera em curvas. Praticamente imperceptível para o motorista, esse equipamento é exclusivo na categoria e produz o mesmo efeito de um diferencial antiderrapante. Outra inovação é o controle de frenagem em curvas, que reduz a velocidade se o veículo entra muito rápido numa curva. A frenagem nas quatro rodas diminui a velocidade em torno de 16 km/h no intervalo de um segundo.

O conjunto de segurança inclui estrutura de aço reforçado com boro, controle eletrônico de estabilidade e airbags de cortina com sensor de capotamento. Há ainda controle de velocidade adaptativo com radar, que monitora o tráfego até 182 metros à frente e ajusta a velocidade automaticamente, sistema de monitoramento de pontos cegos e tráfego cruzado e chave MyKey, que permite limitar a velocidade, o volume do rádio e impede a desativação de sistemas de segurança do veículo.

A versão esportiva SHO vem com itens diferenciados de estilo e desempenho, incluindo motor 3.5 V6 EcoBoost de 370 cv com transmissão automática SelectShift de seis velocidades, calibração especial de suspensão e direção, freios especiais e rodas de 20 polegadas. Seu consumo fica na faixa de 10,6 km/l.

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Ford&m=2013-Taurus

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