Veloster da Hyundai chega enfim ao mercado nas próximas semanas


04 de agosto de 2011|1 Comentário

O que parecia muito longe finalmente pode estar acontecendo no mercado de esportivos e cupés. Um modelo de quatro portas, uma do lado do condutor, duas do lado  do passageiro, e uma tampa gigante traseira, O Veloster da Hyundai, estréia em breve.

O mais bacana é que ele teve o lançamento mundial do Veloster a pouco tempo e  aconteceu no Salão do Automóvel de Detroit 2011, EUA, em janeiro desse ano.

Sua primeira aparição, porém aconteceu a quase 5 anos, em 2007, quando foi exibido apenas como um protótipo da marca, agora deve entrar em produção e será  equipado com um motor 1.6 de injeção direta e transmissão seqüencial de dupla embreagem, que inclusive abrirá caminho para outros modelos da marca já que será o primeiro carro da  Hyundai a ter o recurso de caixa de velocidades com embreagem dupla, além da tecnologia start-stop.
O sucessor do Tiburon terá também uma versão sobrealimentada por turbocompressor.

A Hyundai inclusive já fez questão de começar a divulgar a novidade, nas Tvs brasileiraa um teaser sobre o modelo Veloster. A marca sul-coreana está preparando a chegada do esportivo por aqui, esperada para o final do mês que vem. As informações indicam que o modelo deverá ter entre R$60 mil e R$75 mil.

O cupê de 3 portas chega com motor 1.6 GDI e 138 cv de potência. A transmissão, sempre de 6 velocidades, pode ser manual ou automática e com a opção de troca de marchas por borboleta no volante.

A plataforma é do Hyundai i30 e o carro é  Fabricado na Coréia do Sul.

Interior do Veloster na versão mostrada no início do ano chama a atenção pela sofisticação e volume de detalhes, mas era apenas para o modelo conceito

No que diz respeito a tabela de preço, as informações começam a ser diversas. Primeiro foi falado em um preço inicial de R$60 mil, mas já começam rumores de que poderá ser pedido R$63 ou até R$65 mil pelo valor do espotivo. Além disso, o modelo pode estar cerca de R$5 mil mais caro se escolhido na cor branca.

As concessionárias brasileiras já estão aceitando pedidos e com certeza apesar do alto valor, venderá bem.

Porém acho que a Hyundai deveria ter mantido as linhas originais do protótipo, que são as das imagens acima, pois ele era mais estiloso.

Vejam as fotos da versão definitiva que será vendida no Brasil, logo abaixo:

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