Em recente entrevista no stand da Hyundai, o gerente geral de pós-venda da marca, Luiz Sérgio Cazzonatto, disse durante coletiva de imprensa no Salão do Automóvel de São Paulo 2010 que a empresa planeja comercializar 300 mil carros no Brasil em 2013, quando deve inaugurar sua fábrica em Piracicaba, no interior paulista. A expectativa é fechar 2010 com vendas entre 100 mil e 110 mil unidades, ante 70 mil no ano passado.

Para atingir o objetivo a empresa coreana trabalha no desenvolvimento de um carro popular, que deverá representar 40% das unidades comercializadas daqui a três anos e que será baseado no i20. No caso o da foto abaixo foi lançado no salão de Paris 2010.

Cazzonato não adiantou o nome do novo veículo, apenas comentou que deverá custar abaixo de R$ 30 mil e começará a ser vendido em 2013. “Ele terá motor flex (1.0 e, possivelmente, uma versão 1.5) a exemplo dos veículos populares de outras marcas que circulam no país”, acrescentou.

No evento deste ano a empresa apresentará modelos já conhecidos pelo público, porém com design renovado. O destaque fica para o Sonata, cuja primeira versão foi lançada em 1985, passando por evoluções até chegar à versão atual.

O Sonata deve ser uma das atrações que monopolizará as atenções, bem como outro modelo, a SUV Equss e o Genesis.

O carro é bem sofisticado, com escultura fluída e traços inspirados pela natureza. Suas laterais têm perfil esportivo e a tecnologia está presente em itens como sistema de estacionamento em marcha à ré, botão de ignição do motor, borboletas de câmbio no volante, assentos dianteiros com controle elétrico.

A Hyundai neste salão foca a atenção em motores convencionais a explosão, embora apresente o Nuvis, de tecnologia híbrida. da foto abaixo, “Trazer carro híbrido ao Brasil é programa de médio a longo prazos”, concluiu Cazzonatto.

O Sonata deve ser uma das atrações que monopolizará as atenções, bem como outro modelo, a SUV Equss e o Genesis.

Espero que este médio prazo seja breve a exemplo da revolução que viveremos nos próximos anos.

Inclusive me atreve a lançar mão de uma bola de cristal e avaliar que na próxima copa teremos uma demanda por pelo menos 30% de carros híbridos, mas sem a oferta necessária ainda…será?

Veja um vídeo de como foi a apresentação da marca Hyundai e de outras no Salão :

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