Dizem que imagem é tudo. Realmente a GM quer levar o ditado ao pé da letra e mandou muito bem no visual do que será o novo Prisma Sedã 2013. Muita gente vai dizer que nada mais é do que a versão do Onix sedã, o que também seria verdade. Sai a família Celta que deu origem ao modelo antigo que passa a bola para o badalado Onyx que tem sido um sucesso de vendas.

Em uma das concessionárias visitadas pela equipe do Contagiros, a Dahruj Chevrolet de Campinas – SP já era possível ver o modelo exposto desde segunda feira. A montadora indicava que as vendas começariam somente no dia 01 de Março.

Detalhes da Traseira do novo prisma 2013 da chevrolet

O carro vêm equipado com duas opções de motor e versões LT e LTZ, com valores de saída de  R$ 34.990, valor cobrado pelo LT 1.0. O Prisma LT 1.4 tem preço sugerido de R$ 39.090 e o LTZ 1.4, R$ 45.990.

Um dos destaques do carro, que vêm brigar diretamente como Voyage, Novo Siena entre outros é o incrível porta-malas que tem capacidade para 500 litros, sendo 20 litros a mais que no VW Voyage. A GM intitula o carro como o mais novo SEDÃ ESPORTIVO do mercado.

Ambos os motores são bicombustíveis. O 1.0 produz até 80 cv quando abastecido com etanol e o 1.4, até 106 cv, o chamado motor SPE4 ( Smart Performance Economy /4 cilinders) . Desde a versão de entrada o carro vem com direção hidráulica, sensor traseiro de estacionamento, freios com sistemas ABS e EBD e airbags frontais, gerando aí sim diferenciais bem interessantes.

Modelo de saída já vêm com quase tudo!

Mesmo sendo a versão mais em conta o Novo Prisma LT 1.0 vêm recheado de opcionais, como:  travamento automático das portas ao atingir 15 km/h, sistema de luz “siga-me” (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas) e sistema de luz “leve-me” (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto), além de abertura elétrica do porta malas por controle remoto localizado na chave tipo canivete, acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo “um toque” para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento, abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o veículo.

Também vêm equipado com cintos de segurança de três pontos (frontais e traseiros), coluna de direção com regulagem em altura, alarme anti-furto, brake light traseiro, protetor de cárter, sistema de imobilização do motor, trava de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para crianças), espelhos retrovisores externos com cobertura na cor do veículo, dobrável, parachoques dianteiro e traseiro na cor da carroceria, e vidros verdes com para-brisa laminado também estão disponíveis. As rodas são de aço de 14″ com calotas integrais na cor prata. Só o que peca mesmo é o motor 1.0 que mesmo com 80 cavalos a álcool e 78 a gasolina em subidas com certeza o condutor sentirá falta de um motor 1.4.

Novidade : Sistema MyLink  traz dois novos aplicativos

 O sistema multimídia MyLink – “Bring Your Own Media” vai permitir ao usuário trazer suas músicas, fotos, vídeos e aplicativos do celular para dentro do veículo, além de fazer ligações telefônicas via Bluetooth por meio da tecnologia HFT (Hands Free Telephone), e permitir ao usuário configurar algumas funções do veículo de acordo com as suas preferências, agora conta com dois novos aplicativos além do Stitcher, disponível no Onix. São eles o TuneIn e o BringGo.

Com o primeiro, é possível que usuários sintonizem mais de 70 mil estações de rádio em todo o mundo via Internet. O aplicativo é de fácil uso e permite a pesquisa das estações por nome, localidade, idioma, país, estilo musical ou categoria (música, esporte, noticias, etc.).

Já o BringGo fornece ao motorista um sistema de navegação completo com mapas 3D. O aplicativo também inclui pontos de interesse, como, por exemplo, restaurantes, hotéis, postos de gasolina, entre outros.O MyLink se destaca por sua interface intuitiva e de fácil navegação, a qual faz uso de uma tela LCD touch screen de sete polegadas. Por meio do sistema, é possível controlar algumas configurações funcionais do carro, como avisos sonoros de faróis ligados, acionamento do limpador traseiro, travamento automático das portas, entre outros.

Para finalizar o carro traz outra comodidade viabilizada pelo sistema que permite o  usuário distribuir o som ambiente do rádio de forma independente em cada uma das caixas de som das quatro portas, além da importação de demais informações tradicionais do celular como, agenda de contatos e histórico de chamadas. À parte de todas estas funcionalidades, o sistema executa funções tradicionais de rádio AM/FM com leitor de áudio para arquivos MP3/WMA.

 Segundo o presidente da GM para América do Sul e Brasil, Jaime Ardila em comunicado a imprensa atestou. “O lançamento do Prisma consolida um dos mais importantes planos de investimentos da GM no Brasil. Foram mais de R$ 5 bilhões empregados na renovação da linha de produtos e na ampliação e modernização de nossas fábricas”

O carro continuará a ser montado em Gravataí (RS), na mesma unidade onde também são feitos o Celta e o Onix.

Agora é esperar para ver o que o mercado acha do modelo, que se pegar de rabeira o sucesso do Onix hatch, deverá trazer bons sonhos a Jaime Ardila e Cia.

Abaixo assista ao vídeo oficial da GM, mostrando os detalhes do carro!