A Nova Saveiro aparece pela primeira vez na capa da revista Quatro Rodas de Setembro. Como matéria da capa, a Nova Saveiro é apresentada na versão Trooper, a topo de linha.

Por outro lado a Revista Auto esporte publicou também a tão aguardada foto da traseira da Nova Saveiro. A versão mostrada é a top de linha, Trooper 1.6. Ela tem um visual mais aventureiro e suspensão mais elevada. A intenção clara da Volkswagen é tirar a Strada da liderança do segmento.

 Além dessa versão Trooper 1.6, a Nova Saveiro tem versões mais baratas, tanto com cabine simples quanto com cabine estendida. A versão básica terá mesmo parachoques sem pintura, para concorrer com a Strada Fire.

A traseira ficou bacana, mas a cópia da lanterna do Fox é evidente

 Uma das principais características da Nova Saveiro é a porta de tamanho maior que a utilizada no Gol e Voyage da nova geração.

Segundo a revista Quatro Rodas, essa porta maior da Nova Saveiro vai equipar a versão com três portas do Novo Gol! Ou seja, mesmo depois do sucesso com cinco portas, a Volkswagen amplia a opção para quem prefere este tipo de modelo.

Voltando a Nova Saveiro, a picape da VW terá três versões de acabamento:

1.6 – voltada para o uso comercial, essa versão não possui calotas nas rodas, a grade e os pára-choques são oferecidos sem pintura. O objetivo é maximizar os custos nesta versão, cujo preço deverá ser de R$31.710.

Trend – com visual mais refinado, o modelo traz uma grande variedade de opcionais, como luz auxiliar de freio (brake-light), ar quente, alça no teto para passageiro, temporizador do limpador do pára-brisa, entre outros.

Trooper – topo de linha com visual exclusivo, traz faróis e lanterna de neblina, computador de bordo, direção hidráulica, ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, janela traseira corrediça, entre outros itens.

As rodas da New Saveiro lembram as da Eco Sport modelo antiga

Fonte:  Revista Quatro Rodas, Revista Auto esporte, Notícias automotivas

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