Ford vai investir 450 milhões em fábrica na Tailândia


28 de junho de 2010|Sem Comentários

Imagem do Complexo em Camaçari na Bahia da Ford no Brasil

A Ford Motor Company acaba de anunciar uma nova fábrica na Tailândia para atender à estratégia de expansão de seus negócios nas regiões Ásia-Pacífico e África, em rápido crescimento, com o objetivo de atender à demanda por novos produtos de classe mundial da empresa. Trata-se de um investimento de US$ 450 milhões em novas instalações na cidade de Rayong, na Tailândia, onde a Ford começa a produzir a nova geração do Focus a partir de 2012. A fábrica terá, como característica principal, processos de produção altamente flexíveis para que, no futuro, possa montar uma diversificada gama de modelos.

A nova planta terá capacidade inicial de montar 150 mil unidades por ano e será equipada com sistemas de automação de última geração utilizados nos processos globais de produção da Ford. No mesmo anúncio, a empresa informou que até 85% da produção em Rayong se destinarão à exportação a mercados da região. Ela também vai incorporar as iniciativas de sustentabilidade, compromisso da Ford em todas as suas instalações, nas questões de aplicação de técnicas de eficiência energética e de preservação do meio ambiente.

Com a construção da nova fábrica, a Ford vai criar até 11 mil novos postos de trabalho, dos quais 2,2 mil postos serão diretos, e cerca de 8,8 mil, empregos indiretos que incluem fornecedores e concessionárias.

A empresa já mantém na Tailândia a fábrica de Pleukdang, em atividade desde 1998, conhecida como Auto Alliance Co. Ltd., uma joint venture montada com 50% da Ford, 45% da Mazda e 5% da Thai, empresa afiliada da Mazda. A linha de montagem dessa unidade atualmente produz o Ford SUV Everest, o Ranger, o Mazda B-Series e o Courier e tem capacidade para entregar 220.000 unidades por ano.

O contínuo crescimento da indústria automobilística da Tailândia foi o fator decisivo que permitiu à Ford a oportunidade de alavancar ainda mais seus projetos para a região com uma segunda fábrica, sendo maior inclusive do que o complexo da Ford em camaçari no Brasil, que hoje tem capacidade para produzir cerca de 250 mil veículos por ano.

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