A General Motors do Brasil lançou duas versões da picape Chevrolet Montana – a Arena 1.4 e a Sport 1.4, ao preço sugerido de R$ 35.087 e R$ 38.787, respectivamente, que as colocam no espaço entre as versões de entrada, Conquest 1.4 (R$ 29.102) e a top, Sport 1.8 (R$ 46.383).

A linha tem ainda uma quinta configuração chamada Combo, um furgão com motor 1,4 litro.

As diferenças entre as novas e as anteriores estão, basicamente, nos itens de série que, segundo o diretor de marketing, Gustavo Colossi, foram escolhidos com base em pesquisa sobre a preferência dos consumidores.

A aposta da Chevrolet, de acordo com o diretor de marketing e vendas, Marcos Munhoz, é a de que as duas novas versões darão mais competitividade à linha nesse momento de movimentação no segmento.

Como resultado, a Arena transmite uma personalidade multiuso, para viagens e trabalho. Entre seus itens de série, ar-condicionado, direção hidráulica, “santo antonio”, capota marítima, rodas de alumínio de 14 polegadas, e faróis de neblina. As soleiras laterais são na cor preta, os faróis com máscara negra e regulagem de altura.

Mais urbana, a versão Sport 1.4 vem com os itens disponíveis na versão 1,8 litro: ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de alumínio de 15 polegadas, capota marítima, faróis com máscara negra, alarme antifurto, vidros elétricos, travas elétricas, para-choques pintados na cor do veículo, faróis de neblina e mostrador digital com as funções hora, calendário e temperatura externa.

A caçamba da Montana leva até 730 kg e tem uma capacidade total de 1.143 litros. O motor de 105 cv de potência quando abastecido com álcool e 99 cv com gasolina ambas a 6.000 rpm, que equipa todas as versões, usa o conceito VHC (do inglês Very High Compression, patente da marca) que promove funcionamento em alta compressão.

Desde o lançamento da picape, em 2003, mais de 140 mil unidades foram vendidas. De janeiro a outubro a Montana emplacou 26,6 mil unidades. O mercado total do segmento nesse período foi de 131 mil unidades.

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