Com a proximidade com o Salão de Frankfurt 2013, um dos maiores e mais importantes salões automotivos do mundo, aos poucos as marcas vão soltando na mídia os lançamentos do mercado automotivo e porque não dizer as tendências dos próximos anos.

Como já falamos aqui desde 2009, cada dia que passa as montadoras tentam liberar veículos que usam menos recursos fósseis e isso tem se tornado uma obsessão de algumas marcas, como a  Mercedes-Benz que mesmo a alguns anos tendo carros movidos a gasolina e com motores impressionantes, o consumo sempre foi um dos destaques.

Agora a montadora alemã divulgou que será exibido em Frankfurt em setembro de 2013, o terceiro modelo híbrido da linha Classe S, um híbrido plug-in , o S500.

Sua motorização esbanja saúde, com impressionante motor turbo 3.0 V6, de 328 cavalos. Mas o bacana mesmo é quanto um motorzão destes gera de consumo. Somente 3 litros de gasolina para rodar 100 quilômetros. Com o motor elétrico de 107 cavalos, é capaz de percorrer mais 30 km. Emite só 69 g/km de CO2.

O S 500 se difere dos demais modelos híbridos da família por ter bateria de íon-lítio de alta tensão, com capacidade de energia dez vezes maior. Esta pode ser carregada em tomada de 220 V através de fonte no para-choque traseiro do carro, um diferencial bacana, já que pode ser feita a carga em qualquer garagem comum.

O carro possui quatro formatos diferentes de se conduzido “Hybrid” (usando os dois motores), “E-mode” (apenas com o elétrico), “E-save” (somente com motor a combustão), e “Charge” (bateria é carregada durante a condução). Com os motores combinados, o veículo vai de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e atinge velocidade máxima de 250km/h.

Bom essa é a parte do motor e consumo, seu interior continua com o padrão Mercedes, impecável. UM ponto alto do carro é um computador interno que faz um scaneamento de cerca de 8 km a frente do trecho que o usuário quer seguir e que será muito útil em caso de acidentes por exemplo.

Segundo Thomas Weber, Diretor de Pesquisa e Engenharia de Produto da Mercedes, ” Desta forma, o Classe S transforma-se num verdadeiro carro de três litros com espaço generoso e conforto superlativo do sistema de condução”. Não tiro a razão dele…

O modelo deve chegar ao mercado europeu até o final do ano, ainda não se sabe nada sobre preços.

O que se sabe porém é que o modelo agora faz parte de uma tríplice da Gama Classe S com o S400 Hybrid, S350 BlueTEC Hybrid e novo S500 Plug-In Hybrid. Só não espere um carro totalmente novo em design, afinal não dava para supreender em tudo, não é!