A BMW revelou uma edição especial do M3 denominada GTS, homologada na Europa para circular em ruas e estradas. Até aí nada de novo…porém veja abaixo o que a marca fez com o modelo.

Um aerofólio traseiro de grandes dimensões, rodas especiais de 19 polegadas com pneus 225/35R à frente e 285/30R atrás (que mostram parte do novo sistema de travagem equipado com pinças de seis pistões), são alguns dos elementos exteriores mais marcantes deste M3. No interior,esqueça sofisticação e requinte dos modelos da marca,  suprimiram-se os bancos traseiros e o ar condicionado, dotando-se antes o veículo com um sistema anti-incêndio. Com vista ao reforço da estrutura, em caso de capotamento, instalaram-se barras de sustentação e o vidro traseiro é em fibra de vidro. Estas soluções possibilitaram uma redução de 190 kg, passando a pesar 1490 kg.

O motor eleito para equipar este M3 foi um V8 de 4,4 litros com 450 cv de potência, mais 30 cv que o M3 convencional. Esta potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa sequencial de sete velocidade, com dupla embraiagem e comandos no volante.

As primeiras entregas do M3 GTS estão agendadas para Maio de 2010, na Alemanha. Nos mercados restantes, o modelo estará disponível a partir do próximo Verão. Pode encomendar a sua, mas sugerimos não chamar a sogra para o banco de trás.

Veja mais fotos do BMW M3 GTS:

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