Novo Fox 2010 – preços e ficha técnica do lançamento da Volkswagen


30 de outubro de 2009|3 Comentários

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Depois de vários meses de espectativa ele chegou as concessionárias Volkswagen. A segunda geração do Fox, chega com preço a partir de R$ 30.610 para a versão mais simples, de duas portas e motor de um litro. O quatro portas custará R$ 32.450. Já a versão 1.6, de quatro portas, tem preço de tabela de R$ 35.477.

Os modelos I-Motion custam R$ 37.290 e R$ 39.400 (Prime).

Uma das principais novidades introduzidas na versão I-Motion é o câmbio automatizado ASG – Automated Sequential Gearbox, oferecido também no Gol, Voyage e Polo.

O Fox foi projetado com grande participação da engenharia brasileira e adotou o conceito de design ‘around the passengers’ — ou seja, foi construído ao redor do espaço reservado aos passageiros. Originalmente foi criado para a família. Agora ganha atrativos para os jovens, que entram na linha de mira da comunicação de marketing.

Para encontrar a fórmula adequada ao novo carro a Volkswagen promoveu uma série de clínicas nas diversas etapas do projeto para colher opiniões. Os vendedores das concessionárias também contribuíram com a experiência obtida na comercialização da versão anterior.

O desenvolvimento do projeto na área de engenharia e design consumiu 450 mil horas de trabalho, segundo a fábrica é claro… não que eu duvide… mas sabe como é que é…

Novidades

Transmissão automatizada ASG
• Teto solar opcional (único no segmento)
• Novo painel, com conjunto de instrumentos integrados a quatro mostradores.
• I-System com display digital de alta resolução com seis funções e computador de bordo
• Sensor de estacionamento (único no segmento)
• Novas opções de volantes, integrando comandos e troca de marchas
• Retrovisores externos com indicador de direção e auto-rebatimento na marcha a ré opcionais (únicos no segmento)
• Luzes de leitura individuais para os passageiros de trás
• Faróis com função coming/leaving home opcional
• Sensores de chuva e crepuscular opcionais
• Retrovisor interno eletrocrômico opcional (único no segmento)
• Pneus 195/55 R15 de série (único no segmento)
• Porta-revistas atrás dos bancos dianteiros
• Retro-refletores e lanterna de neblina (opcional) incorporados ao para-choques traseiro
• Chave canivete de série (único no segmento)
• Banco traseiro deslizante, permitindo alterar o tamanho do porta-malas
• Sistema de freios ABS 8.2 opcional, disponível em todas as versões
• Abertura elétrica do porta-malas (opcional)

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