Mudanças nos faróis e em equipamentos internos foram as primeiras impressões na Nova Captiva

Durma com um barulho destes, felizes proprietários da SUV Captiva. Após pouco mais de 2 anos a GM deve apresentar oficialmente no Salão do Automóvel de Paris 2010 a reformulada Chevrolet Captiva. Ela chaega ao mercado com uma nova linha de motores e com pequenas mudanças em seu exterior e interior. Além disso, a companhia divulgou as primeiras imagens do modelo restilizado.

Seguindo a tendência dos modelos novos de caminhonetes e SUVs da marca a chamada Nova Captiva adota a característica e inconfundível dianteira com uma avantajada grade dividida em duas, com a gravatinha no meio da divisória. Ao que parece o modelo ficou um pouco mais esportivo, mas se pensarmos o que mudou mesmo foi a feição dos faróis.

Pelo menos na Europa, quando o modelo chegará em meados de 2011, a nova Chevrolet Captiva terá três novos motores , sendo um movido a gasolina de 2.4 litros e 169 HP e dois a diesel de 2.2 litros Turbo-diesel com potencias de 161 e 181 HP. Eles trabalharão em conjunto com as transmissões manual ou automática de seis velocidades.

Ela também recebeu melhorias em sua estrutura, com um chassis reformulado permitindo uma aperfeiçoamento nos contornos das curvas, redução da rolagem da carroceria e conforto em geral. O modelo tamém vira equipado com os sistemas de auxilio ao condutor ESC (controle de estabilidade), TCS (Controle de tração), BAS (Assistência nas frenagens) e o Hill Start Assist.

Seu interior também ganhará vários recursos com o kit de conectividade USB, Bluetooth e o sistema de navegação com tela de toque, com câmera de visão traseira como opcional. Com certeza devemos admitir que ficou mais bonito… mas o preço, isso por enquanto só a GM sabe.

Fonte: carangoblog

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