A Nissan começa a vender o Skyline Crossover no Japão amanhã dia 18. Misturando características de um cupê com um utilitário esportivo, o novo modelo destaca-se pela quantidade de tecnologia embarcada para a prevenção de acidentes, como o sistema eletrônico, baseado em quatro câmeras, que avisa se o veículo saiu da faixa de rolamento involuntariamente e o ajuda a retomar a trajetória.

O novo Nissan também é potente: utiliza o mesmo V6 3.7, de 332 cavalos, do esportivo 370Z, associado a uma transmissão automática de sete velocidades com opção de condução manual.

Outra atração é o auxílio às manobras. O Around View Monitor System permite ao motorista visualizar obstáculos próximos durante manobras de estacionamento por meio de câmeras, que têm visão de 180º. Elas identificam o espaço a ser preenchido em uma vaga e transmitem as informações ao computador de bordo, que irá calcular se o veículo cabe no espaço.

O Skyline Crossover conta ainda com o Forward Collision Warning para calcular a distância do veículo à frente e alertar sobre a sua aproximação.

O Safety Drive Guide fornece informações como velocidade e condições do acelerador e do freio em tempo real. Se o veículo ultrapassar o limite da via, o sistema avisará o condutor para reduzir a velocidade.

Há também controle dinâmico, cintos de segurança de baixa fricção, cintos de três pontos na traseira com travamento para situações de emergência e sistema de frenagem de emergência que trabalha com os cintos de segurança dianteiros na preparação para um eventual impacto. O veículo traz air bags dianteiros, laterais e de cabeça e sistema de retenção dos encostos de cabeça.

O novo Nissan recebeu certificação SU-LEV, dada a todos os modelos que emitem 75% menos poluentes do que os padrões estabelecidos no Japão a partir de 2005. A taxa de reciclagem é de 95% do peso, de acordo com os padrões da Associação dos Fabricantes de Automóveis do Japão, em 1998. 

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