Veja abaixo matéria sobre  o carro conceito da Audi que foi apresentado no Salão do Automóvel de Detroit 2009, apresentada pela Revista Quatro Rodas – Jornalista ( Vítor Matsubara )

Audi Sport back

Quando a Mercedes-Benz lançou o CLS, em 2006, todos imaginaram que a Audi não tardaria a apresentar o seu cupê de quatro portas. A resposta levou três anos, mas surgiu na forma do Sportback Concept, que deve inspirar uma versão criada para as ruas.

 O modelo conta com traços futuristas, mas que remetem aos últimos lançamentos da montadora alemã. A vistosa grade dianteira e os faróis com LEDs, elementos marcantes da Audi, marcam presença no Sportback Concept, assim como as lanternas que invadem a tampa traseira.

Visto de perfil, o veículo revela um desenho arrojado, com destaque para a linha de cintura mais alta e a parte traseira integrada de forma harmoniosa com o restante do conjunto. As grandes rodas de liga leve de 21 polegadas completam o visual agressivo, que deve ser preservado na versão de produção em série.

Por dentro, o teto transparente amplia a sensação de espaço para os quatro ocupantes e proporciona um belo efeito visual. O painel segue o estilo cockpit, com todos os comandos voltados para o motorista. Como nos demais Audi, o MMI (Multi Media Interface) reúne diversas funções, incluindo os controles do sistema de som e das configurações eletrônicas do modelo. Alumínio, couro e madeira são alguns dos materiais empregados no luxuoso acabamento.

A tecnologia embargada no protótipo também merece aplausos. O sistema de recuperação aproveita a energia utilizada no alternador e a reutiliza na bateria do veículo. Já o start-stop desliga o motor automaticamente em situações de trânsito, como na espera pela liberação do semáforo.

A direção do Sportback é do tipo eletromecânica, que consome energia apenas nas manobras, e não quando o veículo está em linha reta. As configurações de amortecedores, calibragem de suspensão e até das respostas do motor podem ser alteradas, priorizando a esportividade ou o conforto.

Equipado com o mesmo motor 3.0 V6 a diesel do utilitário esportivo Q7, o carro desenvolve 225 cv e acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos. A velocidade máxima é estimada em 245 km/h. Segundo a Audi, o propulsor atende às mais rígidas normas de emissões de poluentes.

O Sportback Concept deve sofrer poucas alterações na versão produzida em série. A imprensa européia especula que o novo modelo, possivelmente batizado de A7, será lançado na Europa entre o final de 2009 e o início de 2010.